Trên thị trường thế giới, giá dầu WTI đạt 74,63 USD/thùng, giảm 0,19%. Trong khi đó, giá dầu Brent đạt 79,62 USD/thùng, giảm 0,04% vào lúc 6h38 ngày 11/1 theo giờ Việt Nam.
Avtar Sandu, giám đốc cấp cao về hàng hóa tại công ty giao dịch hàng hóa Phillip Futures (Mỹ), cho biết: “Giá dầu thô phục hồi sau mức giảm của tuần trước khi nền kinh tế Trung Quốc mở cửa trở lại và triển vọng thắt chặt tiền tệ ít tích cực hơn từ Fed đã tạo ra tín hiệu lạc quan cho sự phục hồi của nhu cầu năng lượng”.
Giới đầu tư tin rằng nhu cầu tại Trung Quốc - nước tiêu thụ dầu hàng đầu thế giới - sẽ bật tăng. Nền kinh tế Trung Quốc được dự báo phục hồi mạnh mẽ trong năm nay. Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) dự báo kinh tế Trung Quốc sẽ tăng trưởng 4,3% trong năm nay, tăng từ mức 3% của năm ngoái. Các dự báo của Tổ chức Hợp tác và Phát triển kinh tế (OECD), Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) và Fitch Ratings lần lượt là 4,6%, 4,4% và 4,1%.
Theo CNBC, ông Dan Yergin - Phó chủ tịch S&P Global - tin rằng giá dầu có thể chạm mốc 121 USD/thùng sau khi Trung Quốc mở cửa trở lại hoàn toàn.
Trong một diễn biến khác, các dữ liệu mới nhất chỉ ra tăng trưởng kinh tế và lạm phát tại Mỹ đang giảm bớt. Và điều này có thể cho phép Fed bớt quyết liệt hơn trong việc tăng lãi suất, vốn sẽ thúc đẩy USD và giáng đòn lên những tài sản như vàng, dầu.
Tại thị trường Việt Nam, sáng ngày 10/1 giá xăng dầu trên thị trường không cao hơn mức giá:
- Xăng E5RON92 không cao hơn 21.352 đồng/lít
- Xăng RON 95 không cao hơn 22.154 đồng/lít
- Dầu điêzen 0.05S:không cao hơn 22.151 đồng/lít
- Dầu hỏa không cao hơn 22.767 đồng/lít
- Dầu mazút không cao hơn 13.740 đồng/kg.
Theo dữ liệu của Bộ Công thương, trong suốt thời gian qua, giá xăng A95 nhập từ Singapore vẫn liên tục đạt trên mức 90 USD/thùng. Mức giá cao nhất là 98 USD/thùng và thấp nhất là 91 USD/thùng.
Xét về bình quân giá, giá xăng nhập kỳ này đạt mức 94,27 USD/thùng. Trong khi kỳ điều chỉnh trước, bình quân giá là 89,7 USD/thùng.
Nếu tính đến thời điểm hiện tại, có khả năng giá xăng sẽ lại tăng trong kỳ điều chỉnh chiều nay 11/1. Tuy vậy, một số ý kiến cho rằng nếu không sử dụng Quỹ bình ổn xăng dầu thì giá mặt hàng có thể đi ngang hoặc giảm nhẹ.
